Грибок для прокола TECH UL4.5 до 4.5мм.(249/4.5UL)

Грибок для прокола TECH UL4.5 до 4.5мм.(249/4.5UL)

Особенности:

• Грибок Tech 249UL Uni-Seal ULTRA используется для ремонта подготовленного прокола диаметром 4.5мм;
• Универсальный материал, который можно использовать для ремонта шин мотоциклов и легковых автомобилей;
• Грибок артикул 249UL используется для профессионального ремонта прямых проколов (или косых проколов, угол которых не превышает 35° градусов - от перпендикуляра до шины) в покрышках с радиальным или диагональным кордом;

• Для повреждений с углом прокола более 35° градусов (от перпендикуляра до шины) ремонт производится двойным методом, то есть колышек в сочетании с универсальной латкой или пластырем (соответственно таблице подбора). Также можно применять колышек для ремонта прямых проколов при отсутствии грибочка;

• Ремонт производится методом холодной (химической) вулканизации. Для этого на ножке грибка и шляпке имеется серый вулканизуемый слой при взаимодействии с клеем (жидкостью для химической вулканизации) арт. 760 или 761. Удобное использование грибочка обеспечивает металлический проводной держатель;
• При помощи грибка проводят ремонт протекторной части шины. Повреждение в шине, отремонтированное грибком, герметично и надежно защищено от попадания в прокол грязи, влаги и камней;
• При ремонте небольших проколов грибком 249UL Uni-Seal ULTRA в высокоскоростных шинах они теряют свой индекс скорости;
• Перед установкой грибка 249UL прокол обязательно нужно обработать повреждение карбидной фрезой арт. CC4.5 или арт. 140-35949 (их выбор зависит от толщины шины и соответственно глубины канала прокола). С прокола удаляется поврежденный корд. Это действие позволяет избежать разрыва колышка (ножки грибка) при установке. Также это обеспечит ровную внутреннюю поверхность прокола и, как следствие, более плотное прилегание и приклеивание к ней ножки, предотвращая пропитку воздуха из-за повреждений. Подготовленный прокол должен быть диаметром – 4.5 мм;

• При этом скорость вращения фрезы при подготовке прокола не должна быть больше 1200 об/мин. Тогда резина в проколе не оплавляется, что гарантирует крепкое соединение поверхности ремонтного материала (грибка или колышка) с внутренней поверхностью канала прокола при применении клея (жидкости для холодной вулканизации);

• Диаметр колышка грибка - 5.5мм, чуть больше диаметра подготовленного прокола, потому что в процессе установки в прокол колышек растягивается и становится тоньше, а когда мы его отпускаем, то благодаря свойствам резины, он стремится к своей исходной толщине и плотно прилегает изнутри к стенкам подготовленного прокола.

Магазин WSEDLASTO - официальный дистрибьютор шиномонтажных принадлежностей TECH.